ウズベキスタン鉄道Sharq（シャルク）Bクラス（ビジネスクラス）乗車記｜座席・荷物・車内サービス

2026年5月、ウズベキスタン旅行でウズベキスタン鉄道のSharq（シャルク）号を利用しました。

乗車したのは、
・ブハラ → サマルカンド
・サマルカンド → タシュケント
の2区間で、どちらもビジネスクラスを利用しました。

実際に乗ってみると、ソファのような座席はかなり快適で、3〜4時間の移動でも疲れにくかったです。

一方で、座席などの設備屋、大きな荷物をどこに置くかなど、乗る前に少し気になっていたこともありました。
この記事では、Sharqのビジネスクラスに実際に乗った経験をもとに、

・ブハラ駅、サマルカンド駅の様子
・列車の乗り方
・スーツケースの置き場所
・ビジネスクラスの座席
・リクライニング
・充電設備
・無料のお茶や車内販売

について紹介します。

ウズベキスタン鉄道の予約方法や座席指定については、別の記事で詳しくまとめています。

ブハラ駅・サマルカンド駅の様子と乗り方

ブハラ駅も、サマルカンド駅も、座って待つベンチ、飲み物やちょっとしたお土産物を売っている売店がありました。
サマルカンドの方が駅は大きくて立派です。

どちらも電光掲示板はありましたが、どのホームに入線するかは電車が来るまでわかりません。
結果的に、ブハラも、サマルカンドも、乗る電車は1番手前のホームに来ました。

改札はありませんが、各車両の出入り口には車掌さんが立っているので、チケットを見せて乗車しました。
インターネットトラブル等に備えてチケットを印刷した物を持って行きましたが、スマホの画面でも問題なさそうでした。

出入り口にはそこそこ急な2段くらいの階段があります。
大きい荷物は車掌さんが階段を上げるのを手伝ってくれることもありました。優しい。

車内の出入口付近には、大きなスーツケースを置くための荷物スペースがありましたが、
私が乗ったときは利用者も多く、荷物置き場がかなり埋まっている場面もありました。

ただ、ビジネスクラスの車両では座席と座席の間にもスペースがあり、荷物置き場に入らないスーツケースを置いている人もいました。

そのため、荷物置き場が満杯でも、すぐに置き場所がなくなるという感じではありませんでした。

とはいえ、心配な場合は少し早めに乗車した方が安心だと思います。

座席は、ふかふかでとっても居心地がいいソファのような椅子でした。
3−4時間乗っても疲れを感じにくく、かなり快適でした。

左右の肘掛けは、それぞれ後ろ側にスライドでき、スライドすると画面が出てきます。

右側はリクライニング機能のことが書いてありました。（ウズベク語表記のみだったので、推察ですが）

いろんなボタンを押してリクライニングしたり、座席を前後させたりしてベストポジションを探しました。フルフラットに近い状態にもできました。
ただ、レッグレストはどうやっても使えませんでした。他の乗客が車掌さんに聞いているようでしたが、結局その人も使えずだったようです。

左手の肘掛けをスライドさせると、ワイヤレス充電ポートがありました。
スマホを置いてみたのですが、残念ながら充電速度は遅く、実用的ではなかったです……
他に電源ポートやタップは見当たりませんでした。

新聞、ティッシュ、雑誌は元々置いてありました。

乗車してしばらくすると、かわいいカップに入ったお茶が配られました。
こちらは無料です。なんのお茶かはわかりませんでしたが、優しい味でした。

その後、軽食も持って歩いていましたが、こちらは有料でした。

2026年5月、ブハラからサマルカンド、サマルカンドからタシュケントまでSharqのビジネスクラスを利用しました。

実際に乗ってみると、

・座席がかなり柔らかく快適
・リクライニングを大きく倒せる
・スーツケース置き場がある
・無料のお茶が出る
・長時間乗っても疲れにくい

という点がよかったです。

一方、充電設備については少し物足りなく感じました。

それでも、3〜4時間の鉄道移動をできるだけ快適に過ごしたい人なら、ビジネスクラスを選ぶ価値はあると思います。

個人的には、ウズベキスタン国内を列車で移動する際にまた利用したいと思える座席でした。

ウズベキスタン鉄道のチケットは、公式アプリから予約しました。

日本発行のクレジットカードで決済した方法や、座席指定、決済で困ったことなどは別の記事で詳しくまとめています。